この記事の要点
- チッパーとブレーカーの括り方は、資料ごとに違います。 土木研究所のマニュアルは、はつりの方法として、チッピングハンマー等による人力はつりと、ブレーカやウォータージェットによる機械はつりを挙げています。
- 書類には、名前に加えて、動力・質量・手持ちか大型かの区分が出てきます。 国土交通省の損料算定表は、コンクリートブレーカを20kg級・30kg級・40kg級に分け、国総研の代表機労材規格は、油圧式の大型ブレーカを600〜800kg級と1,300kg級としています。
- 土木研究所のマニュアルは、打撃系のはつりを、ウォータージェット工法に比べて施工機械がコンパクトで、施工規模に関係なく幅広く採用されていると書いています。 一方、鉄筋等の鋼材を痛めない注意が要り、下地に微細なひび割れが生じる可能性があります。
チッパー・ピック・ブレーカーとは、空気圧・電気・油圧の力で先端のたがね（ノミ先）を繰り返し打ち、その衝撃でコンクリートなどをはつり、砕く工具の呼び名です。打撃式のはつり（ピックはつり）に使う工具で、公共建築改修工事標準仕様書には、「ハンドブレーカー等」（建築工事編）や「電動ピック等」（電気設備工事編）の名前で出てきます。3つの括り方は、資料ごとに違います。ある資料は別の道具として行を分け、別の資料は同じ道具の別名として並べています。以下では、資料ごとの言い方を並べ、書類で名前に出会ったときに何を見れば道具を特定できるかを示します。
呼び名の範囲：4つの資料で、括り方が違います
はつりの打撃工具の名前を、国と業界団体の4つの資料で並べると、次のとおりです。
| 資料 | 呼び名の扱い |
|---|---|
| 厚生労働省 振動障害等の防止に係る作業管理のあり方検討会 資料 | 工具ごとに行を分け、「別名、商品名、類似工具等」の欄に別名を書いています。チッピングハンマー（別名 エアチッパー）、コンクリートブレーカー（別名 エアブレーカー）、ピックハンマー（別名 コールピックハンマー）は、別の行です。ジャックハンマーは、さく岩機の別名に入っています |
| 環境省 建設作業振動対策の手引き（PDF作成 2012年6月） | 「ハンドブレーカー・削孔機」の項目の見出しに、括弧書きで「コンクリートブレーカー、ピックハンマ、コールピック、ジャックハンマ」を並べています。ハンドブレーカーの説明は「ピック、ピックハンマとも呼ばれます」と続きます。チッパーの名前は、この項目に出てきません |
| 日本建設機械施工協会のサイトにある資料 解体工法用機械の概要（作成者の記載なし・PDF作成 2000年9月） | ブレーカにはハンドブレーカと大型ブレーカがあり、「ハンドブレーカのうち小型のものをピックハンマと言う」と書いています |
| 国土交通省 建設機械等損料算定表（R04／R06 新旧対照表） | 「さく岩機」の中に、ピックハンマとコンクリートブレーカ（20kg級・30kg級・40kg級）を別の項目で置いています。「大型ブレーカ」は別の分類で、油圧式と空圧式があります |
同じ「ジャックハンマ」が、環境省の手引きでは「ハンドブレーカー・削孔機」の見出しの括弧に入り、厚生労働省の資料ではさく岩機の別名に入っています。名前だけでは、道具が1つに決まりません。 資料の分け方が違えば、同じ名前の指す範囲も変わります。
チッパー：チッピングハンマーの呼び名で、小割り・はつり・さび落としに使います
厚生労働省の資料には、チッピングハンマーの別名として「エアチッパー」があり、主な用途は「岩石の小割り、はつり、鋳物砂落とし、さび落とし、塗料落とし」です。振動の測定規格の欄には、「JIS 7762-2（チッピングハンマ及びリベッティングハンマ）」と書かれています（資料の表記）。
土木研究所のマニュアルは、はつりの方法を人力と機械に分けます。チッピングハンマーは人力はつりの側、ブレーカとウォータージェットは機械はつりの側です。
はつりの方法には，2.3 施工方法の設定で述べたように，主にチッピングハンマー等による人力はつり方法や，ブレーカやウォータージェットによる機械はつり方法がある。
（土木研究所資料 第4433号「コンクリート構造物の補修対策施工マニュアル 2022年版」断面修復工法編 3.2 解説）
ピック：「ハンドブレーカーの別名」とも「小型のハンドブレーカー」とも書かれます
ピック（ピックハンマー）の扱いは、資料で3通りあります。
- 環境省の手引きは、ハンドブレーカーを「空圧または油圧の打撃機構により舗装路面やコンクリート構造物等の解体・はつり等に用いる手持ち式のブレーカー」と説明し、「ピック、ピックハンマとも呼ばれます」と書いています。ピックはハンドブレーカーの別名です
- 日本建設機械施工協会のサイトにある資料は、ハンドブレーカのうち小型のものをピックハンマと呼んでいます
- 厚生労働省の資料は、ピックハンマーの別名にコールピックハンマーを挙げ、用途を「岩石、コンクリート等のはつり、破砕」と書いています。振動の測定規格の欄は、コンクリートブレーカーと同じ「JIS 7762-5（舗装ブレーカ及び建設作業用ハンマ）」（資料の表記）です
公共建築改修工事標準仕様書には、電動のものが「電動ピック」「電動はつり器具」の名前で出てきます。電気設備工事編の溝はつりは「カッターを入れた後に、手はつり、電動ピック等で行う」とあり、建築工事編の既存床の撤去は、モルタル下地のフローリングを「電動はつり器具、のみ等により」はつり取る方法です。
ブレーカー：手で持つハンドブレーカーと、機械に付ける大型ブレーカーがあります
日本建設機械施工協会のサイトにある資料は、ブレーカによる解体を次のように説明します。コンプレッサからの空気圧や油圧力でブレーカ内部のスプリングを作動させ、ノミ先に繰り返し衝撃力を発生させて、コンクリートを取り壊す工法です。ブレーカには2種類あります。
- ハンドブレーカ：手で持つもの。環境省の手引きは、「ハンドブレーカー・削孔機」の見出しの括弧にコンクリートブレーカーを挙げています
- 大型ブレーカ（ジャイアントブレーカとも言う）：油圧ショベルに取り付けるもの。下向きの作業に適し、垂直・水平の縁切りにも使われ、主に地下部分の解体に多く用いられると書かれています
国土交通省の損料算定表では、大型ブレーカは「ベースマシン含まず」の区分で、さく岩機とは別の分類です。同じ「ブレーカー」の名前でも、手で持つ工具と機械の先端につける装置では、質量の桁が違います。
動力は空気圧・電気・油圧、質量は15kgと20kg級が書類に出てきます
動力は、環境省の手引きがハンドブレーカーを「空圧または油圧」と書き、厚生労働省の資料は、「JIS 7762-5」（資料の表記）の対象に電気・空気圧・油圧・内燃エンジンを挙げています。電動のものは、同じ資料に「電動ハンマー（別名 電気ハンマー）」の行があり、用途は「コンクリート道路、建造物、基礎等の破砕」です。空気圧式は空気圧縮機を使い、空気圧縮機が騒音規制法の対象になる場合があります（はつり工事の騒音・振動と特定建設作業の届出）。
質量は、書類の3か所に出てきます。
| 資料 | 質量の書かれ方 |
|---|---|
| 公共建築改修工事標準仕様書（建築工事編）3.2.3 既存保護層等の撤去 | 防水改修で、保護コンクリート・れんが・モルタル笠木等を撤去する項目です。「やむを得ず、質量15kg以上のハンドブレーカー等を使用する場合は、監督職員と協議する」 |
| 国土交通省 建設機械等損料算定表 | コンクリートブレーカは20kg級・30kg級・40kg級の3区分です。ピックハンマは、新旧対照表に質量の区分が載っていません |
| 国土技術政策総合研究所 施工パッケージ型積算基準の代表機労材規格 | さく岩機［コンクリートブレーカ］は「通称20kg級」、大型ブレーカ（ベースマシン含まず）［油圧式］は「通称600〜800kg級」と「通称1,300kg級」です |
この15kgは、防水改修の既存保護層等の撤去の項で書かれた線です。ほかの工事では、特記仕様書で確かめます。15kgは監督職員との協議が要る条件で、20kg級・30kg級・40kg級は損料の区分です。 協議書や見積の条件には、名前に加えて、動力と質量の数字があると、道具を特定しやすくなります。
書類で名前に出会ったら、確かめる5つのこと
- 手持ちか、大型か。 油圧ショベルなどに付ける大型ブレーカーは、国総研の代表機労材規格で、質量は600〜800kg級と1,300kg級です
- 動力は何か。 空気圧なら空気圧縮機の置き場と騒音規制法、電動なら電源、油圧なら油圧ユニットを見ます
- 質量はいくつか。 防水改修の保護層撤去は15kg以上で協議、損料は20kg級・30kg級・40kg級で区分されます
- 打撃を入れてよい場所か。 鉄筋・仕上げ・下地の付着面が残るかどうかを、土木研究所の注意と照らします
- 届出と振動の管理。 特定建設作業に当たるかを確かめ、1日の振動ばく露時間を作業計画に入れます
次は、名前に動力と質量を添える組み立て方の、説明のための例です。「ハンドブレーカー（空圧・○○kg級）」の「ハンドブレーカー」は環境省の手引きと改修仕様書の呼び名、「空圧」は環境省の手引きの動力の書き方から取りました。○○は、使う機種の質量です。「20kg級」のような区分の言い方は、損料算定表がコンクリートブレーカに使っています。実際の書き方は、発注者の書式と特記仕様書に従います。
名前が違っても、ピストン式の打撃工具は同じ振動障害予防指針の対象です
厚生労働省の通達「チェーンソー以外の振動工具の取扱い業務に係る振動障害予防対策指針について」（基発0710第2号、平成21年7月10日）は、対象工具を別紙1に挙げています。「ピストンによる打撃機構を有する工具」の欄に、次の名前が並びます。
さく岩機、チッピングハンマー、リベッティングハンマー、コーキングハンマー、ハンドハンマー、ベビーハンマー、コンクリートブレーカー、スケーリングハンマー、サンドランマー、ピックハンマー、多針タガネ、オートケレン、電動ハンマー
指針は、対象工具について、「周波数補正振動加速度実効値の３軸合成値」と1日の振動ばく露時間から日振動ばく露量A(8)を求め、日振動ばく露限界値を5.0m/s²、日振動ばく露対策値を2.5m/s²としています。限界値に対応する振動ばく露限界時間が2時間を超える場合は、当面、1日の振動ばく露時間を2時間以下にします（点検・整備と測定を行っている場合のただし書があります）。
騒音規制法・振動規制法の「特定建設作業」への当たり方は、道具ごとに違います。手持式かどうか、空気圧縮機の出力はいくらかを見ます。届出の期限と基準は、はつり工事の騒音・振動と特定建設作業の届出に整理しました。
どの名前の道具でも、打撃式のはつりに共通する性質があります
土木研究所のマニュアルは、チッピングハンマーでもブレーカでも、打撃系のはつりに同じ注意を置いています。
チッピングハンマーやブレーカのような打撃系のはつり方法の場合，鉄筋等の鋼材を痛めないように注意する必要がある。また，打撃による衝撃で既存コンクリートに微細なひび割れが生じることによって付着性能が低下する場合があるため注意が必要である。
（同 断面修復工法編 3.2 解説）
同じマニュアルには、打撃系の利点の記述もあります。
打撃系のはつりは，施工機械がウォータージェット工法に比較してコンパクトで，施工規模に関係なく，幅広く採用されているが，打撃によって下地コンクリートの付着面に微細ひび割れ等が発生する可能性がある。
（同 断面修復工法編 2.3 解説）
ウォータージェット工法は、「ブレーカ処理等に比較して一般に装置が大がかりで費用もかかること」から、「全ての断面修復工事に最良とは言い難い面もある」とされます。両者を組み合わせる例も載っています。
近年ではウォータージェット装置の小型化も進んでおり，はつり処理の浅い部分をブレーカ処理で行い，仕上げ段階で付着界面に近い部分のみにウォータージェット工法を用いるなどの工夫を行う場合もみられる。
（同 断面修復工法編 3.2 解説）
マニュアルが求めるのは、補修の規模や補修方針に応じた「適材適所」の選択です。道具の名前より、はつった面の先に、残す鉄筋・仕上げ・付着面があるかどうかを見ます。 打撃式とウォータージェットの比べ方は、ウォータージェットはつりとはと断面修復のはつり深さにあります。床の工法は床のはつりとは、単価の数え方ははつりの単価の決まり方で扱いました。
まとめ
チッパー・ピック・ブレーカーは、打撃でコンクリートなどをはつり、砕く工具の呼び名です。開いた資料の中でも、別の道具として分ける資料と、別名として並べる資料があります。書類で道具を特定するには、名前に加えて、手持ちか大型か、動力、質量が手がかりになります。
土木研究所のマニュアルによると、打撃式のはつりは、ウォータージェット工法に比べて施工機械がコンパクトで、施工規模に関係なく幅広く採用されている一方、鉄筋等の鋼材を痛めない注意が要り、下地に微細なひび割れが生じる場合があります。残したい鉄筋・仕上げ・付着面があるはつりでは、道具の名前を決める前に、残すものがどこにあるかを図面で確かめます。
ご相談ください 水ではつる範囲と、打撃で足りる範囲の分け目を、図面と特記仕様書を見てお答えします。 打撃のはつりで足りる現場なら、そのとおりにお伝えします。ウォータージェットの考え方はウォータージェットはつりとはにまとめています。株式会社サンテックは、超高圧ウォータージェット工法を専業として30年以上施工してきました。
本記事で参照した資料
- 厚生労働省労働基準局長通知「チェーンソー以外の振動工具の取扱い業務に係る振動障害予防対策指針について」（基発0710第2号）平成21年7月10日（別紙 3の(2)〜(5)・別紙1 対象工具）
- 厚生労働省 第6回振動障害等の防止に係る作業管理のあり方検討会 資料No.6-3（振動工具の名称・別名・主な用途・ISO・JIS振動測定規格）資料ページの住所は2007年1月分（開催日は確認できていません）
- 環境省水・大気環境局大気生活環境室「地方公共団体担当者のための建設作業振動対策の手引き」第3章 建設工事で使用される建設機械等（22.ハンドブレーカー・削孔機）PDF作成 2012年6月
- 「２．９．３ 主要解体工法用機械の概要」（（１）ブレーカ工法）日本建設機械施工協会のサイトに置かれたPDF。作成者の記載なし・PDF作成 2000年9月
- 国土交通省「建設機械等損料算定表 新旧対照表（R04／R06）」R04／R06の対照表（03 さく岩機／04 大型ブレーカ）
- 国土交通省 国土技術政策総合研究所「代表材料規格等の基準単価作成方法について」施工パッケージ型積算基準 代表機労材規格一覧令和8年度4月適用分
- 国土交通省大臣官房官庁営繕部「公共建築改修工事標準仕様書（建築工事編）令和７年版」令和７年３月21日（最終改定 令和７年５月12日）（3.2.3 既存保護層等の撤去／6.2.2 工法）
- 国土交通省大臣官房官庁営繕部「公共建築改修工事標準仕様書（電気設備工事編）令和７年版」令和７年３月21日（最終改定 令和７年５月12日）（2.11.4 溝はつり及び補修）
- 国立研究開発法人土木研究所「コンクリート構造物の補修対策施工マニュアル 2022年版」（土木研究所資料第4433号）令和4年12月（断面修復工法編 2.3 施工方法の設定／3.2 既存コンクリートのはつり）
いずれも原典を開いて確認したうえで記載しています。仕様書と損料表は改定されます。工事の計画には、発注時点の最新版と、その工事の特記仕様書をご確認ください。