ABOUT THIS FIELD
この分野の仕事
耐震補強の下地づくり（目粗し）
橋脚の柱を巻いて補強する耐震補強工事では、既存のコンクリートの上に新しいコンクリートを打ち重ねます。このときそのまま打っても、しっかり一体化しません。表面を超高圧水で目粗し（あらし）して凹凸をつくり、新旧コンクリートの付着を確保します。
支承（ししょう）の更新
橋桁を支えている支承の交換では、ジャッキで橋桁を持ち上げて部材を更新します。その周辺の下地処理も当社が担当します。
新設の橋でも
新しく造る橋でも、型枠（鉄板）を使って打ったコンクリート面はツルツルで付着が悪いため、次の工程に進む前に表面処理（目粗し）を行います。
施工実績 — 当社の記録から
橋脚・橋梁で 46件の施工実績があります
高速道路・国道・鉄道の橋から、水路橋まで。
46件
施工実績
12県
沖縄 12・福岡 11・大分 8・長崎 3・宮崎 3・山口 2・岡山 2・熊本 1・滋賀 1・高知 1・広島 1・鹿児島 1
27件
はつり（ほかに 劣化部除去 12・目荒し 5・削孔 1・塗膜剥離 1）
- 福岡県高速道路の橋梁劣化部除去963㎡
- 山口県橋梁の下部構造劣化部除去844㎡
- 山口県橋梁の下部構造劣化部除去844㎡
- 高知県高速道路の橋梁劣化部除去546㎡
- 沖縄県高速道路の橋梁劣化部除去450㎡
- 大分県高速道路の橋脚劣化部除去400㎡
- 福岡県鉄道の高架橋目荒し360㎡
- 福岡県鉄道の高架橋目荒し270㎡
- 大分県高速道路の橋梁劣化部除去220㎡
- 大分県高速道路の橋梁目荒し140㎡
- 福岡県鉄道の高架橋目荒し130㎡
- 沖縄県水路橋劣化部除去125㎡
残り34件を見る
- 福岡県高速道路の高架橋劣化部除去80㎡
- 大分県高速道路の橋梁目荒し80㎡
- 沖縄県水路橋劣化部除去60㎡
- 宮崎県高速道路の橋梁劣化部除去50㎡
- 宮崎県高速道路の橋梁劣化部除去30㎡
- 大分県高速道路の橋梁はつり—
- 熊本県道路橋はつり—
- 滋賀県バイパス道路の橋梁はつり—
- 沖縄県道路の高架橋はつり—
- 長崎県高速道路の橋梁はつり—
- 大分県高速道路の橋梁はつり—
- 大分県高速道路の橋梁はつり—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 長崎県高速道路の橋梁はつり—
- 沖縄県水路橋はつり—
- 福岡県道路橋はつり—
- 福岡県道路橋はつり—
- 広島県高速道路の橋梁はつり—
- 岡山県高速道路の橋梁削孔—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 岡山県跨道橋はつり—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 鹿児島県道路橋はつり—
- 沖縄県高速道路の橋梁はつり—
- 長崎県鉄道の橋梁はつり—
- 沖縄県バイパス道路の橋梁はつり—
- 福岡県道路橋はつり—
- 宮崎県道路橋はつり—
- 福岡県道路橋はつり—
- 大分県高速道路の橋梁はつり—
- 福岡県道路の高架橋はつり—
- 福岡県国道の橋梁塗膜剥離—
施工面積は記録に数字があるものだけ載せています。